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市政桥梁工程质量通病的防治

时间:2020-12-18  来源:互联网  作者:未知

随着我国城建交通事业的迅猛发展,公路及城市道路等级不断提高,其中的桥涵构筑物也越来越多,但从目前运行使用的情况来看,还存在一些不尽人意的地方,主要表现为:
  
  1 模板工程
  
  (1)条形基础侧模,盖梁和台帽侧模,刚性扩大浅基侧模等条形模板沿模板通长方向模板上口不直,宽度不准,混凝土表面错台。针对这种病害,预防措施:①模板应具有符合要求的刚度和强度,支模时,垂直度要准确。横向支撑应牢固稳定,并保证软硬一致;②模板上口应钉木条,或浇筑时加临时横向内撑木,以控制条形模板上口宽度,并通长拉线,保证上口平直;③模板支撑撑在土壁上时,下面应垫以木板,以扩大其接触面,两块模板长向接头处应加立柱,使板面平整,连接牢固。
  
  (2)定型组合钢模板,拼装成一定形状和大小的板件时,常易出现两块模板间拼缝超宽,存在错台,板面平整度不好,长宽尺寸存在较大累计误差及两对角线不等长,板件不规正等质量缺陷。针对这种病害,预防措施:①平面钢模板组装前要按质量标准抽查,对超差的模板进行修理,直至达标,无法达标的模板,去除不用;②钢模配件如U形卡、钢楞,要事前按质量标准抽查并矫正;③平面钢模板排列作为梁、柱模板时,应从一端挤紧,同一端装U形卡,U形卡应正反交替放置,作为墙板模板时,宜由中间向外对称排列;④钩头螺栓,紧固螺栓应松紧一致,所有内外钢楞交接处均应挂牢;⑤为保证拼装质量,应设计配板图,条件允许时,优先采用整体拼装,整体安装法。
  
  (3)墩柱模板缺陷,现象:①“穿裙子”; ②一排柱子不在同一轴线上;③柱身扭转。针对以上病害,预防措施:①根据柱断面大小及高度,柱模板每隔50~100cm,应加设牢固的柱箍,对于整体组合模板,要检查其上、下口的对角线长度,检查联接件、柱箍的紧固程度。②对于需接长的柱,应在第一次浇的柱节顶端,预埋定位钢板及螺栓,待往上接柱支模时,其下口紧固于定位钢板上。③成排柱子支模前,应先在底部弹出通线,将柱子位置四方找中;支撑时,应先立两端柱模,校直与复核位置无误后,顶部拉通长线,再立中间各根柱模。柱距较大时,各柱单独拉四面斜撑,保证柱位准确。④较高的柱子,应在模板中部一侧留临时浇筑孔,以便浇筑混凝土时,插入振捣棒,当混凝土浇到临时洞口时,即应封闭牢固。⑤柱子支模板前,必须先校正钢筋位置。
  
  (4)现浇墙、桥台的模板缺陷,现象:①墙体厚薄不一,墙面高低不平或倾斜变形;②墙根跑浆、露筋。模板底部被混凝土及砂浆裹住,拆模困难;③伸缩缝处橡胶止水带未被浇筑的墙体混凝土包裹住,甚至挤偏;④墙体分层浇筑出现接茬不平、错台。针对以上病害,预防措施:①桥台、墙面模板应拼装平整,并严格按质量检验,标准把关;②台、墙身中间应用穿墙对拉螺栓拉紧,两片模板间,应根据墙厚,用钢管或硬塑料管顶撑,以保证墙体厚度一致;③当伸缩缝两边墙体混凝土不能同时浇筑混凝土时,此时端头模板应与橡胶止水带的中空管抵紧,端模与侧模用联接角模相联接,并与钢筋焊接伸出拉杆螺栓将模板钢楞拉紧,确保支模稳固,板缝严密不漏浆;施工中多数是将端头钢模与侧模相连;④每层混凝土的浇筑厚度。应控制在施工规范允许范围内;⑤采用预埋螺栓。夹紧模板底口。当分层浇筑混凝土和安装模板时,两次支模的接茬部位往往易出现“穿裙”现象。为消除此类通病,必须使上部模板能夹紧已浇筑的墙体(柱体),并得到稳定的支点。为此,可在浇筑第一层混凝土前,模板中放置预埋螺栓杆,待浇筑上层时,再用螺栓夹紧两根横向放置的角钢(也可用50×60的木方),作为上部模板的支撑点,避免产生“穿裙”现象。
  
  (5)跑模,水泥混凝土拌合物的侧向压力使某部位的模板整体移位,造成结构物侧面整个倾斜,底面下垂或下挠。严重时,侧模、端模崩坍。针对以上病害,预防措施:①根据柱断面大小及高度,在柱模外面每隔30~60cm加设牢固柱箍,并以脚手架和木楔找正固定,必要时,可设对拉螺栓加固;②梁侧模下口必须有条带木,钉紧在横担木或支柱上;离梁底30~40cm处加φ16mm对拉螺栓(用双根带木,螺栓放在两恨横档带木之间,由垫板传递应力),并根据梁的高度,适当加设横档带木;③对拉螺栓直径一般采用φ12~φ16,墙身中间应用穿墙螺栓拉紧,以承担混凝上侧压力,确保不跑模,其间距根据侧压力大小为60~150cm;④浇筑混凝土时,派专人随时检查模板支撑情况,并进行加固。
  
  (6)胀模,模板在水泥混凝土侧压力作用下。局部模板偏离平面,或局部模板变形鼓出。使结构物截面尺寸加大。针对以上病害,预防措施:①木模板厚应大于2.5cm,梁高在20cm以上时,采用5cm厚木模板,且每0.5m加立柱,直接承受混凝土侧压力的模板、杆件及带木等,其截面尺寸,应保证其所产生挠度,不超过跨度的1/400,而具有足够刚度。②基础侧模,可在模板外设立支撑固定,其他墩、台、梁、墙的侧模,可设对拉螺栓加固。③定型组合钢模,应按模板长方向错缝排列。当梁高在30cm以内时,按模板每块长的间距加支撑;当梁高在30~40cm时,用梁夹具代替纵、横楞条支模,梁夹具的间距为105cm。当梁高在60~120cm时,竖楞条间距为90cm;梁高120~140?时,竖楞条间距为75cm。墙竖向楞条间距为75cm,横向楞条间距为105cm。(4)加强模板的端头及拐角处的支撑及
  
  2 钢筋工程
  
  (1)钢筋骨架外形尺寸不准,在模板外绑扎的钢筋骨架,往模内安放时发现放不进去,或钢筋划刮模板。针对以上病害,预防措施:将导致骨架外型尺寸不准的个别钢筋松绑,重新安装绑扎。切忌用锤子敲击,以免骨架其他部位变形或松扣。
  
  (2)同截面接头过多,接头搭接长度不足,在绑扎或安装钢筋骨架时发现同一截面内受力钢筋接头过多,其截面面积占受力筋总截面积的百分率超出规范标准;接头搭接长不足。针对以上病害,预防措施:在钢筋骨架未绑扎时,发现接头设置不符规范要求,应立即通知有关人员重新考虑设置方案;如已绑扎或安装完钢筋骨架才发现,则视具体情况处理;一般情况下应拆除骨架或抽出有问题的钢筋返工,如工期不允许,也可采用加焊帮条的方法解决。   (3)钢筋骨架用吊车吊装入模时发生扭曲、弯折、歪斜等变形。针对以上病害,预防措施:起吊操作力求平稳;钢筋骨架起吊挂钩点要预先根据骨架外型确定好;刚度较差的骨架可绑木杆加固,或利用“扁担”起吊;骨架各钢筋交点都要绑扎牢固,必要时用电焊适当点焊。变形骨架应在模板内或附近修整好,严重的应拆散,矫正后重新组装绑扎。
  
  (4)钢筋混凝土结构(构件)保护层厚不足,现象:①预制板及箱梁底板、顶板、腹板保护层厚度没有达到规范要求;②预制板制成后,板底出现裂缝,悬臂板的板面出现裂缝;凿开混凝土检查,发现保护层厚不足。针对以上病害,预防措施:①检查砂浆垫块厚度是否准确,并根据模板面积大小适当垫够;②钢筋网片有可能随混凝土浇捣而沉落时,应采取措施防止保护偏差,例如用铁丝将网片绑吊在模板楞上,或用钢筋承托钢筋网片(钢筋穿过侧模作为托件)。
  
  3 混凝土工程
  
  (1)振捣不足或漏振,现象:①混凝土不密实,存在有蜂窝、麻面甚至有空洞;②砂、石骨料在混凝土表面,未被水泥砂浆握裹,甚至在边、底脚、角落及钢筋密集处露出钢筋。针对以上病害,预防措施:①对于壁较薄,高度较大的结构或构件,钢筋及预埋管道多的部位,均采用以φ30mm和φ50mm两种规格振捣棒为主。同时,在模板上安置功率为1.5kW的附着式振捣器(可吊挂在模板背面安装的备管上),每次振捣时间控制在5~10s;对于锚固区等钢筋管道密集处,除用振捣棒充分振捣外,还配以人工插捣及模皮锤敲击等辅助手段。②对于箱梁截面,为保证底板与腹板相交处密实,底板混凝土,一部分由梁腹板下料,一部分由梁顶板人孔下料。使用插入式振捣器振捣梁腹混凝土,使其下部混凝土,溢流出来与箱梁底板混凝土相结合。然后再次充分振捣,使两部分混凝土完全融合在一起,消除了底板和腹板之间出现脱节和空虚不实的现象。③注意掌握振捣间距:使插入式振捣器的插入点间距,不超过其作用半径的1.5倍(方格形排列)或1.75倍(交错形排列);平板振捣器应分段振捣,相邻两段间应搭接振捣5cm左右;附着式振捣器安装间距为1.0~1.5m。④注意掌握插入式振捣器的操作方法:要快插、慢拔,上下抽动5~10cm。分层浇筑时,振捣棒应插入已振完下层混凝士5cm左右较适宜,可基本消除分层接缝;掌握好振捣时间,观察混凝土表面是否不再下降,不再出现气泡,表面是否呈水平面,是否泛出水泥浆。如果所观察各项均发生时,表示混凝土已振实。振捣时问一般可掌握为每插点20~30s(该时间随混凝土的坍落度变小而增大)。⑤建立岗位责任制。采取定人、定岗、定责任,现场挂牌监督。操作指挥原则是:混凝土浇筑上料人员服从振捣人员指挥,后台人员服从前台人员指挥,下级人员服从上级人员指挥,以防组织混乱,避免浇筑时分层、分条不清。造成漏振。
  
  (2)蜂窝,混凝土局部酥松。砂浆少。石子多,石子间出现空隙,形成蜂窝状的孔洞。针对以上病害,预防措施:①要严格控制配合比,保证材料计量准确。②混凝土要拌合均匀,搅拌时间不得少于规定的时间。③混凝土自由倾落高度要少于2m,超过上述高度时,要采取串筒,溜槽等措施下料。④混凝土的振捣应分层捣固,振捣间距要适当,必须掌握好每一拉振的振捣时间。振捣器至模板的距离,不应大于振捣器有效作用半径的1/2。混凝土的小蜂窝,可先用水冲洗干净,然后用1:2或1:2.5水泥砂浆修补;如果是大蜂窝,则先将松动石子和突出颗粒剔除,尽量剔成喇叭口,外边大些,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一等级的豆石混凝土捣实,加强养护。
  
  4 结束语
  
  城市道路桥梁的质量问题一直备受关注,如何预防其质量通病的发生,具有重大的现实意义,具体的问题只有对症下药,严格管理,才能保证工程质量得以提高。
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